Giovedi, 18 Ottobre, 2018

Crollo a Genova, si continua a scavare: 39 le vittime accertate

Perché è crollato il ponte a Genova Fiorentino morto nel crollo del ponte di Genova: chi era
Sveva Terracina | 16 Agosto, 2018, 13:09

Tra le vittime, tre cileni che abitavano da anni in Italia. Crollando, il ponte trascina con sé in un volo di 100 metri auto e camion, schiantandosi in un mucchio di macerie e lamiere nel secco greto del torrente Polcevera. È una tragedia immane. Si tratta dei due autisti che si erano registrati al lavoro ma che erano poi risultati irreperibili. Purtroppo però è dalle 19 di martedì che non si sentono voci da sotto i detriti. Dopo una notte di scavi e ricerche da parte di vigili del fuoco il bilancio delle vittime del crollo del viadotto supera i quaranta morti.

Tra le vittime, c'è un'intera famiglia originaria di Campomorone, in provincia Genova: Ersilia e Roberto e il figlio Samuele, di 8 anni. In compagnia del fidanzato, un ragazzo di Genova rimasto anch'egli ucciso, era a bordo di una delle auto che stava attraversando il ponte, che oggi tutti chiamano "malato", proprio mentre lo stesso cedeva senza dare scampo, al momento ad almeno 40 innocenti. Intanto è ripreso a pieno regime il trasporto dei malati agli ospedali San Martino e Gaslini. "Ringrazio ancora una volta i soccorritori, a loro va tutta la nostra stima e il nostro affetto per quanto stanno facendo". Si cercano decine di dispersi. Quello che era successo era già fin troppo chiaro. Tra i morti, anche due dipendenti dell'Amiu, l'azienda ambientale del Comune di Genova. Sale a oltre 630 il totale degli sfollati, in totale 311 famiglie. Il fascicolo, aperto per disastro colposo e omicidio colposo plurimo, e' in mano ai pm Francesco Terrile e Walter Cotugno.

Sono in totale 440 le persone costrette a lasciare la propria abitazione a seguito del crollo.


Per maggiori informazioni e dettagli sulla situazione della circolazione ferroviaria nel nodo di Genova è attivo h24 il numero verde di Trenitalia 800 892021. "Inoltre le strutture tecniche preposte si sono avvalse, per valutare lo stato di manutenzione del viadotto e l'efficacia dei sistemi di controllo adottati, di società ed istituti leader al mondo in testing ed ispezioni sulla base delle migliori best practices internazionali". Fra queste la più clamorosa nel 2009 fu quella di Ansaldo Energia del gruppo Finmeccanica, che sostenne che il progetto Gronda metteva a rischio 2.800 posti di lavoro lì perché le loro fabbriche avrebbero dovuto essere spostate da dove erano: sotto il ponte Morandi. Chiusi per ore anche diversi collegamenti ferroviari.

Lo annuncia ilpresidente della Regione Liguria Giovanni Toti nella sederegionale della Protezione Civile in un punto stampa insieme alcapo della Protezione civile Angelo Borrelli.

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